С 3 февраля по 12 апреля 2020 года проводится социальный раунд по безопасности дорожного движения «Маленький пассажир – большая ответственность!»
Наиболее острая тема, которая сегодня требует повышенного внимания органов государственной власти и широкой общественности – обеспечение безопасности детей в процессе участия в дорожном движении.
Всего за 12 месяцев 2019 года на территории Московской области произошло 5765 учетных ДТП, в которых 834 человека погибли и 6817 получили ранения.
Дорожные аварии, в результате которых погибли и пострадали дети, составили 9,6% от общего количества учетных ДТП, погибшие 1,5%, травмированные 8,7%.
За 12 месяцев 2019 года на дорогах Московской области зарегистрировано 555 дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет (АППГ – 527, +5%), в результате которых 13 юных участников дорожного движения погибли (АППГ – 21, -38%) и 597 получили травмы различной степени тяжести (АППГ – 579, +3%).
393 дорожные аварии (АППГ – 379, +3,6%) произошли на территории обслуживания районных отделов Госавтоинспекции (70% от общего количества ДТП), 162 происшествия (АППГ – 148, +9,4%) зарегистрированы в зоне ответственности строевых подразделений (30% от общего количества ДТП).
За 2019 год на дорогах Ленинского района зарегистрировано 14 (АППГ – 10 ДТП) дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков в возрасте до 18 лет:
-из них 11 ДТП с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет (АППГ-8), в результате которых 0 несовершеннолетних погибли (АППГ – 0) и 11 (АППГ – 8) юных участников дорожного движения получили травмы различной степени тяжести. По вине детей совершено 2 ДТП.
Самыми распространенными видами дорожно-транспортных происшествий с участие несовершеннолетних до 16 лет является наезд на пешеходов. С участием детей – пешеходов зарегистрировано 9 (АППГ – 8 ) ДТП, а также столкновение т/с – пострадало 2 ребенка пассажира.
По итогам исследований ВЦИОМ 23% россиян отрицательно оценили инициативу по возможности использования части материнского капитала на приобретение автокресла. Отвечая на вопрос «Почему Вы не используете автокресло при перевозке детей?», 35% респондентов ответили, что не видят в нем смысла, а при выписке из роддома и перевозке ребенка ребенка на автомобиле 56% опрошенных везли его на руках, без использования ДУУ. Все эти факты указывают на проблему неосознания родителями необходимости использования автокресла. И если для перевозки детей в возрасте до 7 лет родители в 63% случаев используют автокресло, то после 7 лет использование автокресла снижается до 33 %, а 22% родителей начинают использовать накладку на ремень, 24% родителей – ремень безопасности, мотивируя это тем, что ребенок не помещается в автокресле (59% ответов) или ему там не удобно (19%). Одной из основных причин таких результатов социологических опросов можно считать не информированность населения об эффективности детского автокресла: родители попросту не знают о рисках и последствиях неиспользования ДУУ.
В рамках реализации регионального проекта Московской области «Безопасность дорожного движения» в целях активизации работы по предупреждению и профилактике дорожно – транспортного травматизма, обеспечения безопасности несовершеннолетних в период с 3 февраля по 12 апреля 2020 года в рамках социального раунда «Маленький пассажир – большая ответственность» необходимо провести следующий комплекс информационно – просветительских мероприятий, направленных на привлечение внимания общественности к проблемам обеспечения дорожной безопасности несовершеннолетних и малолетних пассажиров.
В ходе социального раунда запланировано размещение информационного материала (аудиоролики, видеоролики, плакаты, памятки, листовки) в помещениях подведомственных организаций, которые посещает целевая аудитория социального раунда (родители, дети).
Запланировано проведение тематических селфи – акций для поддержки социального раунда в социальных сетях.
Запланировано проведение информационно – разъяснительной работы с воспитанниками дошкольных и общеобразовательных организаций (беседы, викторины, открытые уроки, конкурсы, флэшмобы и т.д.)
Запланировано проведение информационно-разъяснительной работы с родительской общественностью.
В целях активизации работы по предупреждению и профилактике дорожно – транспортного травматизма, обеспечения безопасности несовершеннолетних запланировано проведение тематических массовые информационно – пропагандистских мероприятий «Безопасный двор» около образовательных учреждений с распространением памяток, листовок с тематикой по безопасности дорожного движения.
Начальник ОГИБДД А.В. Баландин
